بارڈ چارجرز پر AC سے DC OBC 6.6KW 96V

بارڈ چارجرز پر AC سے DC OBC 6.6KW 96V
تفصیلات:
پروڈکٹ: بورڈ چارجر پر الیکٹرک گاڑی
قسم: AC سے DC چارجر
ان پٹ وولٹیج: 90V~256V AC
آؤٹ پٹ وولٹیج: 0~136V DC، ریٹیڈ 108V
MAX آؤٹ پٹ کرنٹ: 0~90A
OEM / ODM سروس سپورٹ
انکوائری بھیجنے
ڈاؤن لوڈ، اتارنا
تصریح
تکنیکی معیار

product-1007-502

بورڈ چارجرز پر 6.6KW کا طول و عرض

product-1007-399

OBC 6.6KW 96V کی ان پٹ/آؤٹ پٹ کنیکٹر کی تعریف

product-1007-362

کنیکٹر کی قسم

کنیکٹر کی تعریف

او بی سی سائیڈ ماڈل

متعلقہ سائیڈ ماڈل

ان پٹ

1

L

FPL20N216A3PN

FPL20N216A3SN

2

N

3

پی ای

سگنل

1

سی اے این ایچ

WS20K5Z

WS20J5TQ

2

CANL

3

12V_آؤٹ

4

جی این ڈی

5

آؤٹ پٹ

سرخ

آؤٹ پٹ مثبت

FSP220160CN-یو اے 63 اے

FSP600160C

سیاہ

آؤٹ پٹ منفی قطب

AC سے DC آن بارڈ چارجرز OBC 6.6KW 96V لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں اور ٹرنری لیتھیم بیٹریوں کو چارج کر سکتے ہیں۔ ان دو بیٹریوں کی اصلاح میں کیا فرق ہے؟

پہلی لاگت ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی قیمت عام طور پر ٹرنری لیتھیم کی قیمت سے 20 فیصد کم ہوتی ہے۔ 70 ڈگری کی بیٹری کی گنجائش والی برقی گاڑی کی قیمت 20،000 یوآن سے زیادہ بچا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹرنری لتیم بیٹری کے منفی الیکٹروڈ مواد کو قلیل وسائل کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ کوبالٹ نہ صرف مہنگا اور انتہائی غیر مستحکم ہے، بلکہ دنیا کی زیادہ تر پیداوار کانگو سے آتی ہے، جس میں غیر قانونی چائلڈ لیبر اور کان کنی کے کام کے خراب حالات کے مسائل ہیں۔

پھر سائیکل کی زندگی ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی سائیکل لائف بھی ٹرنری لتیم بیٹریوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ تحقیقی رپورٹس کے مطابق، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی سائیکل لائف 9,000 بار تک پہنچ سکتی ہے، جبکہ ٹرنری لیتھیم بیٹریوں کی زیادہ سے زیادہ سائیکل لائف صرف 2,500 بار تک پہنچ سکتی ہے۔ اگر ہم فرض کریں کہ ایک الیکٹرک گاڑی مکمل چارج ہونے پر 500 کلومیٹر تک چل سکتی ہے۔ ٹرنری لیتھیم استعمال کرنے والی الیکٹرک گاڑی 1.25 ملین کلومیٹر تک چل سکتی ہے، جبکہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ استعمال کرنے والی الیکٹرک گاڑی نظریاتی طور پر 4.5 ملین کلومیٹر چل سکتی ہے۔

آخر میں، حفاظت ہے. ٹرنری لیتھیم کی تھرمل سیفٹی لتیم آئرن فاسفیٹ سے بھی بدتر ہے۔ جب شارٹ سرکٹ یا دوسری صورت حال ہوتی ہے، تو بیٹری کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جاتا ہے۔ ٹرنری لیتھیم کی خود گرمی کا اخراج 500 جولز فی گرام سے زیادہ ہے، جب کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی مقدار 150 جولز فی گرام سے کم ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹرنری لیتھیم بیٹریاں جب تھرمل طور پر گل جاتی ہیں تو وہ آکسیجن جاری کریں گی۔ زیادہ گرمی کی رہائی اور آکسیجن کی رہائی سے تھرمل بھاگنے کا خطرہ بڑھ جائے گا۔

واضح رہے کہ مندرجہ بالا فوائد اور نقصانات کا مقصد خود لیتھیم آئرن فاسفیٹ اور ٹرنری لیتھیم میٹریل ہیں، اور بیٹری میٹریل سے بیٹری پیک اور آخر میں الیکٹرک گاڑیوں تک بہت سے لنکس ہیں، اس لیے بہت سے آپٹمائزڈ اسپیس موجود ہیں۔

 

اس وقت جو دیکھا جا سکتا ہے وہ یہ ہے کہ اگر توانائی کی کثافت اور کم درجہ حرارت کے نقصانات پر قابو پایا جائے تو آئرن فاسفیٹ کے دیگر تین فوائد، حفاظت، لاگت اور سائیکل کی زندگی، بہت دلکش ہیں۔

 

6.6kw آن بورڈ چارجرز (OBC) کی درخواستیں

product-1007-360

بورڈ چارجر پر اس 6.6kw EV کے بارے میں مزید تفصیلات برائے مہربانی ہمارے سے رابطہ کریں۔فروخت کی ٹیم، شکریہ!

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بارڈ چارجرز پر اے سی سے ڈی سی او بی سی 6.6 کلو واٹ 96 وی، بارڈ چارجرز پر اے سی سے ڈی سی او بی سی 6.6 کلو واٹ 96 وی سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے