AC EV چارجر

اے سی پاور تھری فیز پاور گرڈ سے تیار کی گئی ہے اور بے قابو ریکٹیفائر سرکٹ کے ذریعہ ڈی سی پاور میں تبدیلی سے گزرتی ہے۔ ایل سی آر سرکٹ کے ذریعہ فلٹریشن کے بعد ، بجلی کو اعلی تعدد ڈی سی ڈی سی پاور کنورٹر کی ہدایت کی گئی ہے۔ یہ کنورٹر ، براہ راست سے ڈی سی تبادلوں کے ذریعے ، ضروری ڈی سی وولٹیج تیار کرتا ہے ، جو الیکٹرک کار کی بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے آؤٹ پٹ فلٹریشن کے ذریعے مزید بہتر بنایا جاتا ہے۔ چارجنگ سسٹم چار الگ الگ طریقوں کی پیش کش کرتا ہے: مقررہ مقدار ، مقررہ وقت ، مقررہ رقم ، اور خودکار (مکمل چارج ہونے تک جاری رہتا ہے)۔

خلاصہ یہ ہے کہ آپریشنل ای وی چارجر اصول بجلی کی فراہمی ، کنورٹر اور آؤٹ پٹ ڈیوائس کے انضمام کے گرد گھومتا ہے۔ یہ مجموعہ وولٹیج کو نچلی سے اونچی حالت میں بلند کرنے کا کام کرتا ہے ، جس سے ہائی وولٹیج کو قابل استعمال بجلی کی فراہمی میں تبدیل کیا جاتا ہے ، اور آخر کار برقی گاڑیوں کے چارجنگ کے عمل کو سہولت فراہم کرتا ہے۔

کس قسم کے AC چارجنگ دستیاب ہیں؟

فی الحال ، ڈی سی فاسٹ چارجنگ کنیکٹر کی چار اہم اقسام کا استعمال عالمی سطح پر کیا جاتا ہے: مشترکہ چارجنگ سسٹم (ٹائپ 2) ، ٹائپ 1 ، جی بی/ٹی ، اور ٹیسلا چارجر۔ آپ کی برقی گاڑی کے کنیکٹر کی قسم کا انحصار میک اور ماڈل پر ہوتا ہے۔

• ٹائپ 2 چارجنگ اسٹیشن: دو ورژن ہیں - ٹائپ 1 ، جو بنیادی طور پر شمالی امریکہ ، اور سی سی ایس 2 میں استعمال ہوتا ہے ، جو یورپ کا معیار ہے۔

• ٹائپ 1 چارجنگ اسٹیشن: ٹائپ 1 کار چارجنگ پوائنٹ زیادہ تر امریکی گاڑیوں کے لئے استعمال ہوتا ہے ، حالانکہ بہت سے مینوفیکچررز شمالی امریکہ اور یورپ میں نئے ماڈلز کے لئے سی سی ایس معیار کی طرف بڑھ رہے ہیں۔

• ٹیسلا سپرچارجرز: ٹیسلا گاڑیاں دنیا بھر میں اپنے ملکیتی سپرچارجر نیٹ ورک کا استعمال کرتی ہیں ، سوائے یورپ کے ، جہاں ٹیسلا گاڑیاں اب چارج کرنے کے لئے سی سی ایس 2 پر انحصار کرتی ہیں۔

متحرک بوجھ توازن آپ کے برقی سرکٹ میں توانائی کے استعمال کو توازن سے ان آلات کے لئے ذہانت سے صلاحیت مختص کرکے توازن پیدا کرنے میں مدد کرتا ہے جس کی ضرورت سب سے زیادہ ہے۔ اس طرح ، یہ یقینی بناتا ہے کہ ای وی چارجر کے ذریعہ تیار کردہ بجلی آپ کے مقام پر حالات میں تبدیلیوں پر رد عمل ظاہر کرتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر آپ اپنے ای وی کو چارج کرتے وقت واشنگ مشین آن کرتے ہیں تو ، متحرک بوجھ توازن آپ کے دھونے کے لئے کچھ بجلی کی صلاحیت کو آزاد کرنے کے لئے چارجنگ آؤٹ پٹ کو عارضی طور پر کم کرسکتا ہے۔

 جب آپ کی کار کو مطلوبہ سطح پر چارج کیا جاتا ہے تو ، چارجنگ سیشن کو ختم کرنے کا وقت آگیا ہے۔
 چارجنگ سیشن کے دوران ، کنیکٹر عام طور پر گاڑی میں بند ہوجاتا ہے۔ یہ چوری کو روکنے یا ہائی وولٹیج کے اختتام پر ہونے کے لئے حفاظتی اقدام ہے۔ لہذا ، کیبل کو منقطع کرنے کے ل you ، آپ کو پہلے چارجنگ سیشن ختم کرنے کی ضرورت ہوگی۔
 جس طرح اسے شروع کرنا ہے ، یہ یا تو کسی ایپ کے ذریعہ یا اپنے RFID FOB یا کارڈ کو سوائپ کرکے کیا جاتا ہے۔
 چارجنگ رکنے کے بعد ، رنگین ایل ای ڈی بدل جائے گی (یا پلک جھپکنا بند کردے گی)۔
 آخری کام کار سے کیبل کو انپلگ کریں اور اسے چارجنگ اسٹیشن پر واپس کردیں (اگر یہ بلٹ ان ہے) یا ، علیحدہ کیبلز کی صورت میں ، اسے گاڑی اور چارجر دونوں سے انپلگ کریں اور اسے اپنی کار میں واپس کردیں۔ اب آپ چارج کیے گئے ہیں اور دوبارہ سڑک پر آنے کے لئے تیار ہیں!

اگرچہ عوامی چارجر کا استعمال کسی بھی طرح سے راکٹ سائنس نہیں ہے ، لیکن اس پر غور کرنے کی کچھ چیزیں ہیں ، اور یہ عمل گھر پر چارج کرنے سے نمایاں طور پر مختلف ہوسکتا ہے۔ یہ مضمون عوامی چارجنگ کی بنیادی باتوں کی وضاحت کرتا ہے اور آپ کو 4 اہم اقدامات کے ذریعے رہنمائی کرتا ہے جن کی آپ کو عوامی چارجنگ اسٹیشن پر اپنی الیکٹرک کار سے چارج کرنے کی ضرورت ہے۔

اس سے پہلے کہ ہم عوامی ای وی چارجر کو استعمال کرنے کی تفصیلات میں غوطہ لگائیں ، یہ بیان کرنے کے قابل ہے کہ یہ کیا ہے۔ اگرچہ عوامی ای وی چارجرز کی بہت سی مختلف قسمیں ہیں ، عام طور پر ، ایک عوامی چارجر سے مراد ایک چارجنگ اسٹیشن ہے جو عوامی طور پر قابل رسائی اور قابل استعمال ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، ہوم چارجنگ اسٹیشن کے برعکس ، ایک عوامی چارجر ای وی ڈرائیور کی ملکیت نہیں ہے۔

اسی طرح ، پبلک چارجنگ اسٹیشنوں میں ہائی وے سروس اسٹیشن پر فاسٹ چارجرز سے لے کر عوامی پارکنگ گیراج اور اسٹورز میں چارجر تک ہر چیز کا احاطہ کیا گیا ہے۔ اب جب ہم نے اس بات کی وضاحت کی ہے کہ عوامی چارجر کیا ہے ، آئیے ایک نظر ڈالیں کہ کسی کو کس طرح استعمال کیا جائے۔

1. چارجنگ کیبل حاصل کریں
ایک بار جب آپ کسی عوامی چارجنگ اسٹیشن پر پہنچے تو ، پہلا قدم چارجنگ کیبل کی تلاش کرنا ہے۔ بہت سے معاملات میں ، کیبل بلٹ ان اور خود چارجر کے ساتھ منسلک ہوگی ، تاہم ، کچھ معاملات میں ، آپ کو کار کو چارجر سے مربوط کرنے کے لئے اپنی کیبل استعمال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ عام طور پر ، یہ آپ کی کار کے کارخانہ دار کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے اور اکثر ٹرنک میں محفوظ رہتا ہے۔

یقینا ، کنیکٹر اور کیبلز خطے اور چارجر کی قسم کی بنیاد پر مختلف ہوتے ہیں ، لہذا یہ جانچ پڑتال کے قابل ہے کہ آپ کہاں رہتے ہیں۔

2. کار کو چارجنگ اسٹیشن سے مربوط کریں
چارجنگ کیبل ملنے کے بعد ، اگلا مرحلہ یہ ہے کہ اپنی گاڑی کو چارجنگ اسٹیشن سے مربوط کرنے کے لئے اسے استعمال کریں۔ اگر کیبل چارجر میں بلٹ ان ہے تو ، آپ کو اسے اپنی کار کے چارجنگ پورٹ سے مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ عام طور پر اسی جگہ پر واقع ہوتا ہے جہاں گیس کی کار پر ایندھن کی ٹوپی ہوتی - دونوں طرف - اگرچہ کچھ ماڈلز ساکٹ کو بیج کے نیچے سامنے رکھتے ہیں۔

بہت سی کاروں کے باقاعدہ اور تیز چارجنگ کے ل different مختلف کنیکٹر ہوتے ہیں ، لہذا اگر چارجنگ پلگ ناواقف نظر آتا ہے تو ، اس کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ عام طور پر ، زیادہ تر کاریں تیزی سے چارجنگ کی حمایت کریں گی ، لہذا اگر ساکٹ میں پلگ فٹ بیٹھتا ہے تو ، آپ کی گاڑی کو مطابقت پذیر ہونا چاہئے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، اسے مجبور نہ کریں ، کیوں کہ یہ شاید آپ کی کار کے لئے صحیح کیبل نہیں ہے۔

اگر آپ اپنی کیبل استعمال کررہے ہیں تو ، آپ کو اسے چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ ساتھ اپنی کار سے بھی مربوط کرنے کی ضرورت ہوگی۔ عام طور پر ، یہ آسانی سے دکھائی دے گا ، حالانکہ ساکٹ میں حفاظتی کور ہوسکتا ہے جسے آپ کو اٹھانے کی ضرورت ہے۔

ہوم الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن ، جسے عام طور پر "چارجنگ اسٹیشن" یا "چارجر" کہا جاتا ہے ، ایک ایسا آلہ ہے جو گھر کے ماحول میں برقی گاڑی کی بیٹری چارج کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا بنیادی کام گھریلو بجلی کو بجلی کی گاڑیوں کی بیٹریوں کے ذریعہ مطلوبہ بجلی میں تبدیل کرنا ہے۔

عام طور پر گھر کے چارجنگ اسٹیشنوں کی دو اقسام ہیں: سطح 1 اور سطح 2۔
 لیول 1 چارجنگ اسٹیشن چارج کرنے کے لئے ایک معیاری 120- وولٹ گھریلو بجلی کی دکان کا استعمال کرتے ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس کے لئے اضافی تنصیب کی ضرورت نہیں ہے ، لیکن چارجنگ کی رفتار سست ہے ، عام طور پر مکمل طور پر چارج کرنے میں 8 سے 12 گھنٹے لگتے ہیں۔

 لیول 2 چارجنگ اسٹیشنوں کے لئے 240- وولٹ پاور سورس اور تیزی سے چارج کی ضرورت ہوتی ہے ، عام طور پر مکمل طور پر چارج کرنے میں 4 سے 8 گھنٹے لگتے ہیں۔ لیول 2 چارجنگ اسٹیشنوں کو عام طور پر خصوصی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ ان میں زیادہ پیچیدہ وائرنگ شامل ہوتی ہے۔

ہوم چارجنگ اسٹیشنوں کو خاص طور پر توانائی سے متعلق بوجھ کو سنبھالنے اور زیادہ کنٹرول کی پیش کش کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ہوم ای وی چارجنگ اسٹیشن ہونے سے زیادہ طاقت اور چارجنگ کی رفتار کو کھول دیتا ہے۔ اوسطا ، میڈیم ای وی کو چارج کرنے میں 3 سے 7 گھنٹے کے درمیان ایک سرشار ای وی ہوم چارجر لگے گا۔

یہ ایک قابل ذکر فرق ہے۔ یہاں تک کہ ایک "سست" ہوم چارجنگ اسٹیشن آپ کے ای وی کو راتوں رات چارج کرنے کا امکان ہے ، جبکہ معیاری ساکٹ کے ذریعے چارج کرنے سے کم از کم 3 گنا زیادہ وقت لگے گا۔

ایک بار جب آپ نے اپنی کار کھڑی کردی تو ، چارجنگ کیبل تلاش کرنے والی پہلی چیز ہے۔ اگرچہ بہت سے گھریلو چارجنگ اسٹیشنوں میں بلٹ ان کیبل ہے ، دوسروں کو آپ کو خود ہی پلگ کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔

ان معاملات میں ، آپ عام طور پر چارجنگ کیبل استعمال کرسکتے ہیں جو آپ کے ای وی کے کارخانہ دار کو فراہم کردہ (یہ عام طور پر آپ کی کار کے ٹرنک میں محفوظ ہوتا ہے)۔
اچھی طرح سے جاننے والا نوٹ: کیبلز اور کنیکٹر آپ کہاں رہتے ہیں اس پر منحصر ہوتا ہے۔

اگلا مرحلہ اپنی کار کو چارجر سے کیبل سے جوڑنا ہے۔

اس کے ل you ، آپ کو اپنی کار کی پاور ساکٹ تلاش کرنے کی ضرورت ہے-یہ اکثر اسی جگہ پر پایا جاتا ہے جہاں گیس سے چلنے والی گاڑی کے لئے ایندھن کی ٹوپی دوسرے لفظوں میں ، دونوں طرف ہوتی۔

کچھ مینوفیکچررز چارجنگ پورٹ کو دوسری جگہوں پر رکھتے ہیں ، جیسے سامنے والے تنے کے ساتھ بیج کے نیچے۔

اگر کیبل پہلے ہی چارجنگ اسٹیشن سے منسلک نہیں ہے تو ، اگلا مرحلہ یہ ہے کہ کیبل کو چارجر میں پلگ دیا جائے۔ عام طور پر ، چارجنگ اسٹیشن پر ساکٹ آسانی سے دکھائی دے گا ، حالانکہ آپ کیبل میں پلگ کرنے سے پہلے آپ کو حفاظتی ٹوپی اٹھانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

ایک بار جب آپ کار کو چارجنگ اسٹیشن سے جوڑ دیتے ہیں تو ، اگلا مرحلہ چارجنگ سیشن شروع کرنا ہے۔

بڑے پیمانے پر بولیں تو ، اس پر منحصر ہے کہ آپ کا چارجنگ اسٹیشن کھلا یا بند ہے یا نہیں۔

کھلے اسٹیشن کے ساتھ ، کیبل سے منسلک ہوتے ہی چارجنگ شروع ہوجاتی ہے ، اور کسی توثیق کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ نجی ڈرائیو ویز یا گیراج میں بہت سے گھریلو چارجرز کا معاملہ ہے جو عوامی طور پر قابل رسائی نہیں ہیں۔

بند چارجنگ اسٹیشن کی صورت میں ، صارف کو خود کو توثیق کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، عام طور پر آریفآئڈی کارڈ یا ایف او بی کا استعمال کرتے ہوئے ، یا چارجنگ ایپ کے ذریعے۔

ایک بار جب اسٹیشن صارف کو پہچانتا ہے اور اس عمل کی اجازت دیتا ہے تو ، چارجنگ سیشن شروع ہوجائے گا۔

عام طور پر ، ایک بار جب چارجنگ سیشن شروع ہوجاتا ہے تو ، چارجنگ اسٹیشن پر رنگین ایل ای ڈی کسی دیئے گئے انداز میں رنگ یا فلیش تبدیل کردے گی۔

جب آپ کی کار کو مطلوبہ سطح پر چارج کیا جاتا ہے تو ، چارجنگ سیشن کو ختم کرنے کا وقت آگیا ہے۔

چارجنگ سیشن کے دوران ، کنیکٹر عام طور پر گاڑی میں بند ہوجاتا ہے۔ یہ چوری کو روکنے یا ہائی وولٹیج کے اختتام پر ہونے کے لئے حفاظتی اقدام ہے۔ لہذا ، کیبل کو منقطع کرنے کے ل you ، آپ کو پہلے چارجنگ سیشن ختم کرنے کی ضرورت ہوگی۔

جس طرح اسے شروع کرنا ہے ، یہ یا تو کسی ایپ کے ذریعہ یا اپنے RFID FOB یا کارڈ کو سوائپ کرکے کیا جاتا ہے۔

چارجنگ رکنے کے بعد ، رنگین ایل ای ڈی بدل جائے گی (یا پلک جھپکنا بند کردے گی)۔

آخری کام کار سے کیبل کو انپلگ کریں اور اسے چارجنگ اسٹیشن پر واپس کردیں (اگر یہ بلٹ ان ہے) یا ، علیحدہ کیبلز کی صورت میں ، اسے گاڑی اور چارجر دونوں سے انپلگ کریں اور اسے اپنی کار میں واپس کردیں۔ اب آپ چارج کیے گئے ہیں اور دوبارہ سڑک پر آنے کے لئے تیار ہیں!

بوجھ میں توازن زیادہ بوجھ کو روکنے کے لئے کسی سسٹم میں یکساں طور پر برقی بوجھ تقسیم کرنے کا عمل ہے۔ ای وی چارجنگ میں یہ خاص طور پر اہم ہے ، کیونکہ بجلی کی طلب اہم ہوسکتی ہے۔ متحرک بوجھ میں توازن توانائی کے استعمال میں مستقل تبدیلیوں کی نگرانی کرکے اور ای وی چارجنگ پوائنٹس سمیت مختلف آلات میں خود بخود دستیاب صلاحیت کو مختص کرکے اگلی سطح پر بوجھ میں توازن لیتا ہے۔

ای وی چارجنگ میں متحرک بوجھ توازن کے فوائد بے شمار ہیں۔ او .ل ، یہ عمارت اور بجلی کے گرڈ دونوں کی حفاظت کرتے ہوئے اوورلوڈنگ کے خطرے کو ختم کرتا ہے۔ یہ نہ صرف حفاظت کو یقینی بناتا ہے بلکہ بجلی کی فراہمی میں رکاوٹوں کو بھی روکتا ہے۔ مزید برآں ، متحرک بوجھ توازن اخراجات کی بچت کرتا ہے کیونکہ اس کے لئے بنیادی ڈھانچے یا تعمیراتی کام کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ یہ ایک توسیع پزیر حل ہے ، جس کی وجہ سے مستقبل میں مزید چارجنگ پوائنٹس کو شامل کرنے کی اجازت دی جاسکتی ہے۔

ای وی چارجنگ میں بوجھ میں توازن لگانے میں چارجنگ اسٹیشنوں یا ایپلائینسز میں بجلی کے سرکٹ کی دستیاب بجلی کی صلاحیت کو تقسیم کرنا شامل ہے۔ اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ ہر ڈیوائس کو سرکٹ کی صلاحیت سے تجاوز کیے بغیر مناسب اور مستحکم بجلی کی فراہمی مل جاتی ہے۔ ذہانت سے بجلی کی تقسیم کا انتظام کرکے ، بوجھ میں توازن سرکٹ اوورلوڈز ، ٹرپڈ فیوز ، اور بجلی کے بنیادی ڈھانچے کو ممکنہ نقصان کو روکتا ہے۔
 

 

بہت سارے لوگوں کو کیا احساس نہیں ہوتا ہے کہ الیکٹرک کار چارجر سامان کے ایک سادہ ٹکڑے سے کہیں زیادہ ہوسکتا ہے جسے آپ اپنے ای وی میں پلگ کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں۔ آج کل ، زیادہ تر چارجرز - خاص طور پر حالیہ ماڈل - منسلک ہوتے ہیں ، جو چارجنگ کے عمل کو کنٹرول کرنے کی صارف کی صلاحیت کو بڑھانے کے لئے متعدد امکانات کو غیر مقفل کرسکتے ہیں۔

جڑے ہوئے چارجرز کی نمو کو مزید حکومت کے ضوابط نے لازمی قرار دیتے ہوئے مزید آگے بڑھایا ہے ، جیسا کہ پہلے ہی برطانیہ میں ہے اور اس کی توقع یورپی یونین اور امریکہ میں بھی ہے۔ در حقیقت ، برگ انسائٹ کے ایک مطالعے کا تخمینہ ہے کہ منسلک ای وی چارجنگ پوائنٹس کی تعداد 2025 تک 7.9 ملین تک پہنچ جائے گی۔

 

یورپ میں 33 ٪ اور شمالی امریکہ میں 25 ٪ سالانہ شرح نمو (سی اے جی آر) کے ساتھ۔

واضح طور پر ، منسلک ای وی چارجنگ اسٹیشن تیزی سے بڑھ رہے ہیں۔ لیکن ایک منسلک چارجنگ اسٹیشن بالکل کیا ہے ، اور ڈرائیور کی حیثیت سے آپ کے لئے کیا فوائد ہیں؟

آخر میں ، گاڑی سے گرڈ کے اخراجات کی بچت کے ل future مستقبل میں بہت زیادہ وعدہ ہوتا ہے ، آپ کو گاڑی سے گھر کی صورت میں گرڈ ، یا اپنے گھر کو بجلی فراہم کرنے کے لئے اپنے ای وی کی بیٹری پر انحصار کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اگرچہ V2G اور V2H ابھی بھی ترقی میں ہیں ، اسمارٹ چارجرز کے رابطے کا مطلب ہے کہ ان نئی خصوصیات کی تائید کے لئے بعد کے مرحلے میں ان کو اپ گریڈ کیا جاسکتا ہے ، چاہے وہ آج ان کے ساتھ نہ آئیں۔

سب سے پیشہ ور AC EV چارجر مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر ، ہم معیاری مصنوعات اور اچھی قیمت کے ذریعہ نمایاں ہیں۔ براہ کرم ہماری فیکٹری سے یہاں فروخت کے لئے AC ای وی چارجر خریدنے کے لئے یقین دہانی کرائیں۔