ڈی سی ای وی چارجنگ اسٹیشن

جامع ای وی چارجنگ اسٹیشنز مینوفیکچرنگ سلوشن

 

SENKU میں، ہم الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ اسٹیشنوں کی تیاری کے لیے ایک مکمل حل فراہم کرتے ہیں، جس کا مقصد صارفین کو ان کی مقامی مینوفیکچرنگ صلاحیتوں کو بنانے اور بڑھانے میں مدد فراہم کرنا ہے۔ چاہے آپ صرف EV چارجنگ سیکٹر میں داخل ہو رہے ہوں یا ایک قائم شدہ کاروبار ہو، ہمارا سب پر مشتمل حل آپ کو EV کار چارجنگ سٹیشن کو ڈیزائن، اسمبل اور تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے جو بین الاقوامی معیارات کے ساتھ موثر انداز میں تعمیل کرتا ہے۔

ہماری ہنر مند ٹیم EV چارجنگ سسٹم کو ڈیزائن کرنے میں مدد کر سکتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ آپ کے مخصوص طاقت اور کارکردگی کے اہداف کو پورا کرتا ہے۔ ہم چارجنگ اسٹیشن کی رہائش کے لیے ڈیزائن سپورٹ بھی پیش کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ مختلف ماحولیاتی حالات کا مقابلہ کرنے کے لیے بصری طور پر دلکش اور کافی پائیدار ہے۔

چاہے آپ ہائی ویز کے لیے تیز رفتار الیکٹرک کار چارجرز تیار کر رہے ہوں یا رہائشی اور تجارتی استعمال کے لیے سست اختیارات، ہم مقامی مارکیٹ کے معیارات اور ضوابط کی پابندی کرتے ہوئے، آپ کی ضروریات کے مطابق اپنی ڈیزائن سروسز کو حسب ضرورت بناتے ہیں۔

SENKU میں، ہم صرف اجزاء فراہم کرنے سے آگے بڑھتے ہیں- ہم آپ کو ایک الیکٹرک وہیکل اسٹیشن مقامی مینوفیکچرنگ اور اسمبلی لائن قائم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ ہماری خدمات میں شامل ہیں:
► آپ کے تکنیکی عملے کے لیے تربیت دینا کہ ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کو صحیح طریقے سے کیسے جمع کیا جائے اور ان کی جانچ کی جائے۔
►تفصیلی اسمبلی گائیڈز جو پاور سسٹم سے لے کر کنیکٹر کیبلز اور انکلوژرز تک تمام اجزاء کے انضمام کا احاطہ کرتی ہیں۔
►جامع جانچ کا سامان اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ہر EV چارجر آپ کی سہولت چھوڑنے سے پہلے عالمی حفاظت اور کارکردگی کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔

ہمارا مقصد آپ کی ٹیم کو اعلیٰ معیار کے EVSE چارجرز کو اسمبل کرنے کے لیے ضروری مہارت سے آراستہ کرنا ہے، جس سے آپ کو اپنے پروڈکشن کے عمل میں اعتماد حاصل ہو۔

الیکٹرک وہیکل (EV) بیٹریاں بجلی کو براہ راست کرنٹ (DC) کے طور پر ذخیرہ کرتی ہیں، جبکہ الیکٹریکل گرڈ سے بجلی متبادل کرنٹ (AC) کے طور پر آتی ہے۔ عام طور پر، ایک EV میں ایک ہوتا ہے۔آن بورڈ چارجرجو بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے AC کو DC میں تبدیل کرتا ہے۔ تاہم، ڈی سی فاسٹ چارجنگ اس کو نظرانداز کرتی ہے۔جہاز پر چارجرڈی سی پاور کو براہ راست بیٹری تک پہنچا کر، چارجنگ کے عمل کو نمایاں طور پر تیز کرتا ہے۔ یہ اس لیے حاصل کیا گیا ہے کیونکہ AC سے DC میں تبدیلی DC چارجنگ اسٹیشن کے اندر ہی ہوتی ہے، جس سے AC چارجنگ کے مقابلے میں زیادہ تیز چارج ہوتا ہے۔
اسے اکثر DCFC (ڈائریکٹ کرنٹ فاسٹ چارجنگ) یا لیول 3 چارجنگ کہا جاتا ہے، اس کی رفتار کی وجہ سے اسے عام طور پر تیز یا الٹرا فاسٹ چارجنگ کہا جاتا ہے۔

ڈی سی ریپڈ چارجنگ پوائنٹس، جنہیں اکثر "آن دی روڈ چارجرز" کہا جاتا ہے، توسیعی دوروں کے دوران تیزی سے ری چارج کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ یہ ہائی پاور چارجنگ پوائنٹس 50kW سے 350kW تک چارجنگ کی رفتار فراہم کرتے ہیں، جن میں 100kW سے اوپر والے عام طور پر الٹرا ریپڈ چارجرز کے نام سے جانا جاتا ہے۔
ان کی طاقتور پیداوار اور بیک وقت متعدد گاڑیوں کو چارج کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے، تیز رفتار چارجنگ سٹیشن سائز میں بڑے ہوتے ہیں۔
کچھ کمپنیاں اب ان الیکٹرک چارجنگ پوائنٹس کو "این روٹ چارجرز" کے طور پر کہتے ہیں، جس میں منزل پر چارج کرنے اور سفر کے دوران چارج کرنے کے درمیان فرق کو اجاگر کیا جاتا ہے، جہاں رفتار کو ترجیح دی جاتی ہے۔

DC فاسٹ چارجر کی چارجنگ کی رفتار اس کے پاور آؤٹ پٹ پر منحصر ہے، جسے کلو واٹ (kW) میں ماپا جاتا ہے۔ kW کی درجہ بندی جتنی زیادہ ہوگی، چارجر اتنی ہی تیزی سے ممکنہ طور پر برقی گاڑی (EV) کو ری چارج کر سکتا ہے۔ یہ پاور آؤٹ پٹ مختلف عوامل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتا ہے جیسے تنصیب کی جگہ، مخصوص برانڈ، اور الیکٹرک کار چارجر کے ماڈل۔

فی الحال، مارکیٹ میں دستیاب DC فاسٹ چارجرز 15 kW سے 350 kW تک ہیں۔ یہ یا تو اسٹینڈ لون چارجرز ہو سکتے ہیں، جو ایک گاڑی کو پوری طاقت فراہم کرتے ہیں، یا اسپلٹ چارجرز جو ایک سے زیادہ چارجنگ کیبلز میں پاور شیئر کرتے ہیں، جس سے متعدد EVs کو بیک وقت چارج کیا جا سکتا ہے۔ سینکو میں، ہم 50 کلو واٹ اور اس سے زیادہ سے شروع ہونے والے پاور آؤٹ پٹس کے ساتھ اسٹینڈ اسٹون اور اسپلٹ ڈی سی فاسٹ چارجرز دونوں پیش کرتے ہیں۔

تیزی سے چارج کرنے کی صلاحیتیں حالیہ برسوں میں نمایاں طور پر تیار ہوئی ہیں۔ جہاں ایک بار 50 کلو واٹ کی پیداوار متاثر کن معلوم ہوتی تھی، آج کے لیول 3 کے چارجنگ اسٹیشن بہت زیادہ پاور آؤٹ پٹ فراہم کرنے کے قابل ہیں، کچھ 400 کلو واٹ تک پہنچتے ہیں۔ یہ ڈرائیوروں کو صرف 15 منٹ میں 300 کلومیٹر تک رینج بحال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ چارجنگ کے وقت میں یہ ڈرامائی کمی EV ڈرائیوروں کے لیے سب سے بڑے خدشات میں سے ایک کو دور کرتی ہے — رینج کی بے چینی — اور الیکٹرک گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے کی حوصلہ افزائی میں مدد کرتی ہے۔ کاروبار کے لیے، تیزی سے چارج کرنے والے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ میں بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کا موقع فراہم کرتی ہے۔

عوامی چارجنگ اسٹیشن مختلف مقامات پر وسیع پیمانے پر دستیاب ہیں، جس سے الیکٹرک گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے لیے ری چارج کرنا آسان ہے۔ منزل کے چارجرز عام طور پر کونسل کی پارکنگ لاٹس، تفریحی سہولیات، سپر مارکیٹوں اور یہاں تک کہ سڑکوں پر بھی پائے جاتے ہیں۔

فوری ٹاپ اپس کے لیے بنائے گئے ریپڈ ڈی سی چارجنگ اسٹیشنز، عام طور پر موٹر وے سروس ایریاز یا بڑی ہائی ویز کے قریب واقع ہوتے ہیں۔ تاہم، وہ خوردہ پارکوں اور سٹاربکس، میکڈونلڈز، اور دیگر ریستوراں جیسے مشہور مقامات کے قریب تیزی سے دستیاب ہیں۔ بہت سے ہوٹل اور کھانے کے ادارے اپنے پارکنگ ایریاز میں چارجنگ پوائنٹس بھی پیش کرتے ہیں۔ مزید برآں، شیل، بی پی، اور دیگر آپریٹرز سمیت روایتی ایندھن کے اسٹیشن، الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کی سہولتیں لگا کر اپنی پیشکشوں کو بڑھا رہے ہیں۔

ڈی سی چارجنگ کی دو اہم اقسام ہیں۔

1. معیاری ڈی سی چارجنگ:
معیاری DC چارجنگ عام طور پر 50 kW تک کی رفتار سے چلتی ہے۔ مثال کے طور پر، 52 kWh بیٹری کے ساتھ، ایک Renault ZOE اس شرح پر تقریباً ایک گھنٹے میں 0% سے مکمل چارج ہو سکتا ہے۔

2. ہائی پاور چارجنگ (HPC):
HPC چارجنگ پوائنٹس نمایاں طور پر تیز چارجنگ فراہم کرتے ہیں، اکثر 150 kW اور 350 kW کے درمیان۔ مثال کے طور پر، ایک Hyundai IONIQ 5 صرف 18 منٹ میں 10% سے 80% تک جا سکتا ہے جب 350 kW DC فاسٹ چارجنگ سٹیشن استعمال کریں۔ جب کہ دونوں شکلیں براہ راست کرنٹ کا استعمال کرتی ہیں، HPC چارجر اپنی چارجنگ کی بہت زیادہ رفتار کے لیے نمایاں ہے۔

مختلف بیٹری کی صلاحیتوں کے ساتھ الیکٹرک گاڑیوں کی وسیع رینج، مختلف پاور آؤٹ پٹس کے ساتھ مختلف لیول 3 ڈی سی فاسٹ چارجنگ اسٹیشن، اور چارجنگ کی رفتار کو متاثر کرنے والے متعدد عوامل کے پیش نظر، ڈی سی چارجنگ کتنی تیز ہو سکتی ہے اس کے لیے درست وقت فراہم کرنا مشکل ہے۔ تاہم، ہم چارجر کے پاور آؤٹ پٹ کی بنیاد پر ایک تخمینہ پیش کر سکتے ہیں کہ DC EV کار چارجنگ سٹیشن 60 منٹ میں EV کو کتنے میل کی رینج فراہم کر سکتا ہے۔

ڈی سی چارجنگ سٹیشنز کی مقبولیت میں اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ زیادہ سے زیادہ ای وی ڈرائیور سڑک پر نکلتے وقت اپنی کار کو تیز رفتاری سے چارج کرنا چاہتے ہیں، عوامی مقامات پر ڈی سی فاسٹ چارجرز کی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے، لیکن آپ انہیں کیسے تلاش کریں گے؟ ان EV چارجنگ اسٹیشنوں کو تلاش کرنے کے چند طریقے ہیں۔
1. سب سے آسان طریقہ گوگل میپس کو استعمال کرنا ہے - گوگل میپس میں روزانہ مزید چارجرز شامل کیے جا رہے ہیں۔
2. مختلف چارجنگ نیٹ ورک ایپس اور ویب سائٹس (جیسے چارج میپ، چارج فائنڈر، چارج ہب، پلگ شیئر، شیل ریچارج...) میرے قریب ڈی سی فاسٹ چارجنگ اسٹیشن تلاش کرنے میں آپ کی مدد کر سکتی ہیں۔

1. سب سے پہلے، تصدیق کریں کہ آپ کی الیکٹرک کار DC چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے، جیسا کہ Smart EQ ForTwo جیسے کچھ ماڈلز نہیں کرتے۔ اور اپنی کار کو چارجر کے قریب رکھیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ چارجنگ پورٹ اسٹیشن کے قریب ہے۔

2۔چارج شروع کرنے کے لیے، بس اسٹیشن سے بلٹ ان چارجنگ کیبل کو اپنی گاڑی کے DC چارجنگ انلیٹ پورٹ سے جوڑیں۔ آپ کو اپنی کیبل لانے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ DC چارجرز ان سے منسلک ہیں۔
 نوٹ:یورپ میں HPC چارجرز میں اب CHAdeMO کنیکٹرز شامل نہیں ہیں، اور بہت سے موجودہ اسٹیشن ان کو مرحلہ وار ختم کر رہے ہیں۔ یہ خطہ مستقبل میں DC چارجنگ کے لیے بنیادی طور پر CCS پر انحصار کرنے کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔

3. ادائیگی: کچھ تیز رفتار چارجرز بغیر رابطے کے ادائیگیوں کی حمایت کرتے ہیں، کچھ کو اکاؤنٹ یا ایپ کی ضرورت پڑ سکتی ہے، عام طور پر طریقے چارجر پر دکھائے جاتے ہیں۔

جیسے جیسے الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ مارکیٹ بڑھ رہی ہے، EV ڈرائیوروں کی بڑھتی ہوئی تعداد اپنے چارجنگ سیشنز کی ادائیگی کے لیے آسان POS ادائیگی کے اختیارات تلاش کر رہی ہے۔ یہ متعدد موبائل ایپس ڈاؤن لوڈ کرنے یا مختلف فراہم کنندگان سے RFID کارڈ لے جانے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے اور چارجنگ سائٹس پر خراب نیٹ ورک کنیکٹیویٹی کے ممکنہ مسائل کو حل کرتا ہے، جو ایپ کی تنصیبات میں مداخلت کر سکتے ہیں۔ کریڈٹ کارڈ کی ادائیگی صارفین کے لیے ایک تیز اور مانوس آپشن ہے۔ اس لیے، ای وی چارجنگ نیٹ ورک آپریٹرز کے لیے یہ بہت اہم ہے کہ وہ اپنے ای وی چارجنگ اسٹیشنوں میں POS ادائیگی کے نظام کو شامل کریں تاکہ مارکیٹ کی ابھرتی ہوئی توقعات کو پورا کیا جا سکے۔

شیل ریچارج کی ایک تحقیق سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ تقریباً 31% صارفین ڈیبٹ یا کریڈٹ کارڈز کے ذریعے ای وی چارجنگ کی ادائیگی کو ترجیح دیتے ہیں، تقریباً 24% موبائل فون کے ذریعے کنٹیکٹ لیس ادائیگیوں کا انتخاب کرتے ہیں۔ کارڈ کی ادائیگیوں کے لیے اس بڑھتی ہوئی ترجیح کو ریگولیٹرز نے تسلیم کیا ہے، بشمول یورپی کمیشن اور ناروے اور برطانیہ کی حکومتوں نے کارڈ کی ادائیگیوں کو فعال کرنے سے، چارج پوائنٹ آپریٹرز (CPOs) ممکنہ صارفین کے ایک بڑے پول تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں، کیونکہ اس وقت تقریباً 810 ہیں۔ پورے یورپ میں ملین ادائیگی کارڈ گردش میں ہیں۔

"DC" کا مطلب ہے "براہ راست کرنٹ"، بجلی کی وہ شکل جو بیٹریوں کو طاقت دیتی ہے۔ اس کے برعکس،لیول 2 اے سی چارجرز"AC" یا "الٹرنیٹنگ کرنٹ" پر انحصار کریں جو گھریلو دکانوں میں استعمال ہونے والی بجلی کی معیاری قسم ہے۔ الیکٹرک گاڑیاں آن بورڈ چارجرز سے لیس ہوتی ہیں جو بیٹری میں توانائی ذخیرہ کرنے کے لیے AC کو DC میں تبدیل کرتی ہیں۔ تاہم،لیول 3 ڈی سی فاسٹ چارجرزاس تبدیلی کو چارجنگ اسٹیشن کے اندر ہی ہینڈل کریں، ڈی سی پاور کو سیدھا بیٹری میں بھیجیں، جو نمایاں طور پر تیز رفتار چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔

AC چارجنگ الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کی سب سے عام قسم ہے، کیونکہ آپ تقریباً کہیں بھی آؤٹ لیٹس تلاش کر سکتے ہیں۔ زیادہ تر چارجر جو آپ کو گھروں، شاپنگ سینٹرز، اور کام کی جگہوں پر ملتے ہیں۔لیول 2 اے سی چارجرز. یہ چارجرز گاڑی کے آن بورڈ چارجر کو بجلی فراہم کرتے ہیں، جو پھر بیٹری کو چارج کرنے کے لیے AC پاور کو DC میں تبدیل کر دیتا ہے۔ یہ جس رفتار سے ہوتا ہے اس کا انحصار گاڑی کی رفتار پر ہوتا ہے۔جہاز پر چارجر، جو برانڈز کے درمیان مختلف ہوتی ہے لیکن عام طور پر لاگت، جگہ اور وزن کے عوامل کی وجہ سے محدود ہوتی ہے۔ نتیجتاً، گاڑی کے لحاظ سے چارجنگ کے اوقات چار سے بارہ گھنٹے تک لیول 2 پر ہو سکتے ہیں۔

اس کے برعکس، DC فاسٹ چارجنگ آن بورڈ چارجر کو نظرانداز کرتی ہے اور براہ راست کرنٹ (DC) پاور براہ راست بیٹری کو فراہم کرتی ہے۔ اس سے تبادلوں کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے، جس سے چارجنگ کے اوقات زیادہ تیز ہوتے ہیں۔ اصل چارجنگ کی رفتار کئی عوامل پر منحصر ہے، بشمول بیٹری کا سائز اور چارجنگ اسٹیشن کی پاور آؤٹ پٹ۔ تاہم، بہت سی الیکٹرک گاڑیاں تقریباً ایک گھنٹے یا اس سے کم وقت میں 80% چارج تک پہنچ سکتی ہیں جن میں زیادہ تر DC فاسٹ چارجرز اس وقت زیر استعمال ہیں۔

AC چارجنگ اور DC چارجنگ کے درمیان اہم فرق چارجنگ وکر میں پایا جا سکتا ہے۔ AC چارجنگ EV کو ایک مستقل پاور بہاؤ فراہم کرتی ہے، بنیادی طور پر بغیر کسی وکر کے سیدھی لکیر بناتی ہے۔ یہ آن بورڈ چارجر کی حدود کی وجہ سے ہے، جو صرف ایک توسیعی مدت کے دوران بجلی کی ایک مقررہ مقدار کو ہینڈل کر سکتا ہے۔

اس کے برعکس، DC چارجنگ کم ہوتی ہوئی چارجنگ وکر پیدا کرتی ہے۔ ابتدائی طور پر، EV بیٹری تیزی سے توانائی حاصل کرتی ہے، لیکن جیسے جیسے یہ بھرتی ہے، یہ آہستہ آہستہ بجلی کی مقدار کو کم کر دیتی ہے۔ یہ سست روی اس لیے ہوتی ہے کیونکہ بیٹری زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے کیونکہ یہ پوری صلاحیت کے قریب پہنچتی ہے، جس سے چارجنگ کی رفتار میں کمی واقع ہوتی ہے۔

یہ اصول فاسٹ اور الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجنگ دونوں پر بھی لاگو ہوتا ہے۔ چونکہ بیٹری تقریباً 80% صلاحیت کے قریب ہوتی ہے، اسے کم پاور کی ضرورت ہوتی ہے، جو نیچے کی طرف منحنی خطوط کو ظاہر کرتی ہے۔ بیٹری کی حفاظت اور کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے گرمی کا مناسب انتظام ضروری ہے۔

ایک الیکٹرک گاڑی عام طور پر چارج کرنے کے عمل کے صرف ایک حصے کے لیے اپنی بلند ترین شرح پر چارج ہوتی ہے۔ ایک بار جب EV اور DC الیکٹرک کار ریچارج سٹیشنوں کے درمیان مواصلت قائم ہو جاتی ہے، تو گاڑی ابتدائی طور پر اپنی زیادہ سے زیادہ چارجنگ کی رفتار تک پہنچ جائے گی۔ تاہم، جیسے جیسے بیٹری بھرتی ہے، بجلی کی مقدار آہستہ آہستہ کم ہوتی جاتی ہے۔ ایک اہم سست روی عام طور پر اس وقت ہوتی ہے جب بیٹری تقریباً 80% صلاحیت تک پہنچ جاتی ہے۔ بیٹری کی لمبی عمر بڑھانے اور چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، زیادہ تر EV مینوفیکچررز اور اسٹڈیز 80% تک چارج کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ یہ نہ صرف بیٹری کی زندگی کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے بلکہ دوسرے ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ اسٹیشنز کو زیادہ تیزی سے آزاد کرتا ہے، کیونکہ 80% سے 100% تک چارج ہونے میں کافی زیادہ وقت لگتا ہے۔

سب سے زیادہ پیشہ ور ڈی سی ای وی چارجنگ اسٹیشن مینوفیکچررز اور سپلائرز کے طور پر، ہم معیاری مصنوعات اور اچھی قیمت کے ذریعہ نمایاں ہیں۔ براہ کرم یہاں ہماری فیکٹری سے ڈی سی ای وی چارجنگ اسٹیشن برائے فروخت خریدنے کی یقین دہانی کرائیں۔