بیلجیئم کی ایک لاجسٹک فرم وین موئر لاجسٹکس اس سال کے آخر تک پورٹ آف انٹورپ میں ٹرک چارجنگ ہب کی تعمیر شروع کر دے گی۔ اس پروجیکٹ میں چھ پبلک فاسٹ چارجرز ہوں گے، جن میں سے ہر ایک 400 کلو واٹ کی ڈیلیور کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اس کے ساتھ اندرونی استعمال کے لیے 50 کلو واٹ کی صلاحیت کے ساتھ 30 وقف شدہ چارجرز بھی شامل ہوں گے۔
کمپنی انٹورپ (Zwijndrecht) میں Keetberglaan پر واقع اس چارجنگ سہولت میں ابتدائی طور پر €1.2 ملین کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ انہوں نے پراجیکٹ کے تکنیکی پہلوؤں کے لیے Bnewable کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ ایک ساتھ، ان کا مقصد چھ فراہم کرنا ہے۔ہائی پاور چارجرزعوامی استعمال کے لیے، جبکہ باقی 30ای وی چارجرزوین موئر لاجسٹکس اپنے بیڑے اور ٹرمینل گاڑیوں کو رات بھر چارج کرنے کے لیے استعمال کرے گی۔
یہ مرکز اینٹورپ بندرگاہ کے علاقے میں مال برداری کے لیے نجی طور پر زیر انتظام پہلا سمارٹ چارجنگ سینٹر بننے کے لیے تیار ہے۔ "سمارٹ" پہلو میں توانائی کے استعمال کو بہتر بنانا شامل ہے، خاص طور پر کمپنی کے اپنے شمسی توانائی کے نظام سے۔ وان موئر لاجسٹکس اور قابل استعمال مستقبل قریب میں اضافی 3.5 میگاواٹ کے ساتھ موجودہ سولر سیٹ اپ کو بڑھانے کا منصوبہ ہے۔
وان موئر لاجسٹکس کے بانی اور سی ای او جو وان موئر نے نوٹ کیا کہ توانائی کے حل کو لاجسٹکس میں ضم کرنا کمپنی کے لیے ایک نئے مرحلے کی نمائندگی کرتا ہے۔ انہوں نے روشنی ڈالی کہ، Bnewable کی مہارت کے ساتھ، کمپنی کا مقصد اپنے ماحولیاتی اثرات کو کم کرتے ہوئے برقی کاری کو آگے بڑھانا ہے۔ اس پروجیکٹ کو جزوی طور پر ایجنسی فار موبلٹی اینڈ پبلک ورکس کی مدد حاصل ہے، اس سال کے آخر میں کام شروع ہوگا اور 2025 میں مرحلہ وار افتتاح متوقع ہے۔
یہ چارجنگ پارک وان موئر لاجسٹکس کی پائیداری کی حکمت عملی کا ایک اہم عنصر ہے، جس کا ہدف 2030 تک CO2 کے اخراج میں 45 فیصد کمی ہے۔ اس مقصد کو انٹر موڈل ٹرانسپورٹ، الیکٹریفیکیشن، اور عبوری ٹیکنالوجیز جیسے کہ HVO اور دوہری کے مرکب کے ذریعے حاصل کیا جائے گا۔ ایندھن ہائیڈروجن.
جو وان موئر نے مزید کہا کہ ابتدائی توجہ سب سے موزوں راستوں کو برقی بنانے پر ہو گی، بہترین چارجنگ حکمت عملی کا تعین کرنے کے لیے سفر کی دوری اور بوجھ کے وزن جیسے عوامل پر غور کیا جائے گا۔ یہ تجزیے فی الحال کمپنی کے پائیداری کے شعبے میں جاری ہیں۔
اصل نیوز ویب سائٹ: