ایم سی ایس چارجنگ کیا ہے ، اور اس سے الیکٹرک ٹرکنگ پر کیا اثر پڑے گا؟

میگا واٹ چارجنگ سسٹم (ایم سی ایس) آگیا ہے ، جس میں اب چارجنگ اسٹیشن اب پورے یورپ میں چل رہے ہیں۔ الیکٹرک ٹرکوں کے ل this ، یہ ٹیکنالوجی نقل و حمل کے بجلی کو بڑھانے کے لئے بہت تیزی سے ری چارجنگ اور نئے مواقع کا وعدہ کرتی ہے۔

ایم سی ایس کی وضاحت
میگا واٹ چارجنگ سسٹم (ایم سی ایس) ایک کاٹنے والا - ایج ، اعلی - پاور چارجنگ حل ہے جو روایتی مشترکہ چارجنگ سسٹم (سی سی ایس) کے مقابلے میں نمایاں طور پر تیز چارجنگ کی رفتار فراہم کرتا ہے۔ یہ خاص طور پر بھاری - ڈیوٹی بیٹری - الیکٹرک گاڑیاں جیسے ٹرک اور بسوں کے لئے تیار کیا گیا تھا۔

اگرچہ سی سی ایس سسٹم عام طور پر 50–400 کلو واٹ ڈی سی پاور مہیا کرتے ہیں ، ایم سی ایس مستقبل میں 1 میگا واٹ سے تجاوز کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ان اعلی دھاروں کو محفوظ طریقے سے منظم کرنے کے لئے ، ایم سی ایس سی سی ایس سے الگ ایک انوکھا کنیکٹر استعمال کرتا ہے۔ تاہم ، اب جدید الیکٹرک ٹرک ماڈل دونوں قسم کے آؤٹ لیٹس سے آراستہ ہیں ، جس سے دونوں سسٹمز کے ساتھ مطابقت کی اجازت ہے۔

بجلی کے ٹرکوں کے مستقبل کے مضمرات
ایم سی ایس چارجرز طویل روزانہ فاصلے پر محیط آپریٹرز کے ل electric الیکٹرک ٹرکوں کو زیادہ عملی انتخاب بنائیں گے۔ فی الحال ، بہت سے الیکٹرک ٹرک مالکان ڈاون ٹائم کے دوران "موقع چارجنگ" کے لئے "موقع چارجنگ" کے لئے ڈرائیور کے لازمی 45 - منٹ کا وقفہ استعمال کرتے ہیں۔ ایم سی ایس چارجر کے ساتھ ، ٹرک کی بیٹری کو 20 to سے 80 ٪ تک چارج کرنے کا تخمینہ لگ بھگ 40 منٹ لگے گا۔

اس کا مطلب ہے کہ بجلی کا ٹرک 45 - منٹ کے وقفے کے دوران کافی طاقت حاصل کرسکتا ہے جس میں مزید 4.5 گھنٹے - یورپی یونین کے ضوابط کے تحت زیادہ سے زیادہ اجازت دی گئی ہے۔ اس منظر نامے میں ، گاڑی خود ہی طویل فاصلے پر بجلی کے ٹرکنگ کے لئے محدود عنصر نہیں ہوگی۔

ایم سی ایس چارجنگ اسٹیشن کہاں واقع ہیں؟
عوامی ایم سی ایس چارجنگ اسٹیشنوں کا رول آؤٹ ابھی شروع ہوا ہے۔ ملینس نے اپنے پہلے پبلک ایم سی ایس چارجرز کو انٹورپ - بروجس کی بندرگاہ پر کھولا ، جس میں 1440 کلو واٹ تک کی طاقت کی پیش کش کی گئی۔

دوسرے فراہم کنندگان کے پاس آنے والے سالوں میں ایم سی ایس انفراسٹرکچر کو بڑھانے کا ارادہ ہے۔ مثال کے طور پر ، آئبرڈروولا 1000 کلو واٹ سے زیادہ صلاحیت کے ساتھ ، اسپین کے مرسیا میں اپنا پہلا ایم سی ایس چارجر لانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ برطانیہ میں ، بی پی پلس نے 2026 تک اپنے نئے ایشفورڈ انٹرنیشنل ٹرک اسٹاپ پر ایم سی ایس چارجرز کو انسٹال کرنے کا ارادہ کیا ہے۔

میلوں (لاجسٹک کے لئے نقل و حرکت کے بنیادی ڈھانچے - الیکٹرک اینڈ پائیدار) منصوبے کے ذریعے ، ملینس نے یورپی یونین کے متبادل ایندھن کے بنیادی ڈھانچے کی سہولت (اے ایف آئی ایف) سے 111 ملین ڈالر تک حاصل کیا ہے۔ یہ فنڈنگ ​​71 مقامات پر 284 اضافی ایم سی چارجنگ پوائنٹس کی حمایت کرے گی ، جس کی تکمیل 2027 کے آخر تک متوقع ہے۔

امکان ہے کہ ایم سی ایس چارجرز کا رول آؤٹ سی سی ایس کے مقابلے میں تیز اور آسان تر ہوگا ، کیونکہ یہ موجودہ چارجنگ اسٹیشن نیٹ ورکس کا فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ ایم سی ایس کو موجودہ سائٹوں میں شامل کرنے سے گرڈ کی صلاحیت کے مسائل پیدا ہوں گے ، لیکن بہت سے لاجسٹک چیلنجز - جیسے سائٹ کا انتخاب ، پارکنگ سیٹ اپ ، اور سہولت کی تعمیر - پہلے ہی حل ہوچکے ہیں۔

کیا ایم سی سی سی سی کی جگہ لے لیں گے؟
نہیں - تمام علامتیں تجویز کرتی ہیں کہ سی سی ایس اور ایم سی دونوں ایک ساتھ رہیں گے ، جس سے صارفین کو وقت اور لاگت کی ضروریات کی بنیاد پر ایک انتخاب مل جاتا ہے۔ ٹرک مالکان کے لئے جن کو ایم سی ایس کی رفتار اور طاقت کی ضرورت نہیں ہے ، سی سی ایس ایک عملی آپشن رہے گا۔

سی سی ایس اسٹیشنوں کی تعمیر بھی زیادہ لاگت - موثر ہے ، لہذا انفراسٹرکچر فراہم کرنے والوں کو متعدد سی سی ایس یونٹوں یا کچھ ایم سی ایس چارجرز میں سرمایہ کاری کے درمیان فیصلہ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ زیادہ تر اسٹیشن ممکنہ طور پر دونوں کا مرکب پیش کریں گے۔ پھر بھی ، ایم سی ایس ایسے کاروباروں کے لئے ایک متبادل فراہم کرتا ہے جو صرف سی سی ایس کا استعمال کرتے ہوئے الیکٹرک میں تبدیل نہیں ہوسکتا ہے۔

ایم سی ایس بمقابلہ سی سی ایس: وولوو ایف ایچ ایرو الیکٹرک چارج کرنا (8 بیٹریاں ، 780 کلو واٹ)

نوٹ: اوسط چارجنگ کی رفتار کی بنیاد پر ، جو استعمال کے وقت کے لحاظ سے مختلف ہوسکتی ہے۔