کمپنی [جی جی] # 39 products کی مصنوعات کو گھریلو برقی گاڑیاں ، الیکٹرک کاریں ، اور الیکٹرک بسوں جیسے بجلی کے سازوسامان کے ساتھ ذہانت سے ملاپ کی جاتی ہے ، اور یہ رہائشی حلقوں ، زیر زمین گیراجوں ، بس اسٹیشنوں ، ایکسپریس وے سروس ایریاز ، شاپنگ مالز اور بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ تفریحی مقامات مصنوعات کا استعمال آسان ہے۔ تنصیب کے طریقہ کار کے مطابق ، اس میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: مختلف جگہوں کے مطابق ڈھالنے کے لئے فرش ماونٹڈ چارجنگ پائل اور وال ماونٹڈ چارجنگ ڈھیر؛ چارجنگ کے طریقہ کار کے مطابق اس میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ڈی سی چارجنگ پائل ، AC چارجنگ پائل ، AC چارجنگ پائل ، مختلف خصوصیات کے سامان چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ مصنوعات میں آسان استعمال ، تیز رفتار چارجنگ ، سبز اور ماحولیاتی تحفظ کی خصوصیات ہیں۔ حالیہ برسوں میں ، توانائی کے نئے سامان کو بھرپور طریقے سے فروغ اور فروغ دینے کے لئے ، بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی طرف سے ترقیاتی رجحان بن گیا ہے ، اور برقی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ بطور ایک" gas گیس اسٹیشن"؛ برقی گاڑیوں کے لئے ، چارجنگ انبار کی تعمیر مکمل طور پر تیار ہوگی۔
برادری میں برقی گاڑی چارجنگ اسٹیشن کو بیٹری خراب ہونے کا مسئلہ۔ الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن کا معاوضہ عام طور پر دو بنیادی کاموں کو پورا کرتا ہے۔ پہلے میں بیٹری کو جتنی جلدی ممکن ہو درجہ بندی کی گنجائش میں بحال کرنا ہے ، اور دوسرا یہ ہے کہ کم موجودہ چارجنگ استعمال کی جائے ، جو برقی گاڑی چارجنگ اسٹیشن کے ذریعہ تکمیل شدہ ہے۔ بیٹری&# 39 rated کی درجہ بند کی صلاحیت کو برقرار رکھنے کے ل by خود خارج ہونے والے مادے کی وجہ سے بیٹری سے توانائی ضائع ہو جاتی ہے۔
برقی گاڑی چارجنگ اسٹیشن کے معاوضے کے عمل کے دوران ، لیڈ ایسڈ بیٹری کے منفی پلیٹ پر لیڈ سلفیٹ آہستہ آہستہ سیسہ کو تیز تر کردیتا ہے ، اور مثبت پلیٹ پر لیڈ سلفیٹ آہستہ آہستہ سیسہ ڈائی آکسائیڈ تیار کرتا ہے۔ جب مثبت اور منفی پلیٹوں پر لیڈ سلفیٹ مکمل طور پر سیسہ اور لیڈ ڈائی آکسائیڈ تیار کرتا ہے تو ، بیٹری سے زیادہ چارج ہونا شروع ہوتا ہے ، جس سے ہائیڈروجن اور آکسیجن پیدا ہوتی ہے (یہ بیٹری گیسنگ ہے)۔ اس طرح ، غیر مہربند بیٹری میں ، الیکٹرولائٹ میں پانی آہستہ آہستہ کم ہوجائے گا۔ مہربند لیڈ ایسڈ بیٹریوں میں ، ہائیڈروجن اور آکسیجن کو پانی میں دوبارہ ملایا جاسکتا ہے جب درمیانے چارجنگ کی شرح استعمال کی جائے۔ اوور چارج اسٹارٹ ٹائم (بیٹری کے اندر سیفٹی وولٹیج) چارجنگ ریٹ سے متعلق ہے۔ جب چارجنگ کی شرح C / 5 سے زیادہ ہے ، اس سے پہلے کہ بیٹری کی صلاحیت ریٹیڈ گنجائش کے 80٪ تک بحال ہوجائے تو ، ایک اوورچارج رسپانس شروع ہوتا ہے۔ جب تک چارج کرنے کی شرح C / 100 سے کم ہے ، بیٹری صلاحیت بحال ہونے کے بعد اوور چارج کا ردعمل دکھائے گی۔ بیٹری کی گنجائش کو بحال کرنے کے ل over ، کسی حد سے زیادہ چارج ردعمل کی اجازت ہونی چاہئے۔
پراپرٹی کے ذریعہ برقی گاڑی کے معاوضے کے انتظام میں سہولت کے ل electric ، برقی گاڑیوں کے مالکان کو بروقت ان سے چارج کرنا ہوگا۔ سکے سے چلنے والے الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشن تیار ہوچکے ہیں ، اور وہ تیزی سے ترقی کرتے اور ابھرے ہیں۔ سکے سے چلنے والے چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ ، اب نجی طور پر تاروں کو کھینچنے کی ضرورت نہیں ہے ، اور جائیداد کے مالک کا انتظام زیادہ آسان ہے۔ جب برقی گاڑی کو چارج کرتے ہیں تو آپ کو چارجنگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جو چارجنگ کو مکمل کرنے کے لئے برقی گاڑی کے ساتھ آتا ہے ، جبکہ عام 220V بجلی کی فراہمی برقی گاڑی سے چارج کرتی ہے ، تاکہ عام چارج کرنے سے بیٹری کو نقصان پہنچانا آسان نہیں ہوتا ہے ، اور یہ کار کے مالک کی پریشانیوں کو بھی دور کرتا ہے۔
الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن کی زیادہ چارج ردعمل ظاہر ہونے کے بعد ، ایک ہی سیل بیٹری کا وولٹیج تیزی سے بڑھتا ہے۔ ایک خاص قیمت تک پہنچنے کے بعد ، بڑھتی ہوئی شرح کم ہوتی ہے ، اور پھر بیٹری کا وولٹیج آہستہ آہستہ گرنا شروع ہوجاتا ہے۔ یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ بیٹری کے مکمل چارج ہونے کے بعد ، بیٹری کی صلاحیت کو برقرار رکھنے کا طریقہ یہ ہے کہ بیٹری پیک کے دونوں سروں پر مستقل وولٹیج لگائیں۔ فلوٹ وولٹیج کے تحت ، چارج شدہ موجودہ خود خارج ہونے کی وجہ سے بیٹری سے کھوئی ہوئی توانائی کو بھرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ شدید اوور چارجنگ کی وجہ سے بیٹری کی زندگی کو مختصر کرنے سے بچنے کیلئے فلوٹ وولٹیج زیادہ نہیں ہوسکتی ہے۔ الیکٹرک گاڑی سمارٹ الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن مناسب فلوٹ چارجنگ وولٹیج کو اپناتا ہے ، اور مہر بند لیڈ ایسڈ بیٹری کی زندگی 10 سال سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ تھیوری نے ثابت کیا کہ جب اصل فلوٹ وولٹیج باقاعدگی سے فلوٹ وولٹیج سے 5٪ مختلف ہوتا ہے تو ، بحالی سے پاک بیٹری کی خدمت زندگی نصف سے کم ہوجائے گی۔ لیڈ ایسڈ بیٹری کی وولٹیج میں منفی درجہ حرارت کا گتانک ہوتا ہے ، اور اس کی سیل کی قیمت -4mV / ° C ہے۔ ایک عام (درجہ حرارت معاوضہ نہیں) چارجر جو محیطی درجہ حرارت 25 25 C پر کام کرتا ہے۔ جب محیطی درجہ حرارت 0 ° C پر گر جاتا ہے تو ، بیٹری کو مکمل طور پر چارج نہیں کیا جاسکتا ہے۔ جب محیطی درجہ حرارت 50 ° C تک بڑھ جاتا ہے تو ، بیٹری سنجیدگی سے مغلوب ہوجائے گی۔ چارج اور زندگی کو مختصر. لہذا ، یہ یقینی بنانے کے لئے کہ وسیع درجہ حرارت کی حد میں بیٹری صرف مکمل طور پر چارج کی جاتی ہے ، الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن کے چارجر کے مختلف تبادلوں وولٹیج میں بیٹری وولٹیج کے درجہ حرارت کے گتانک کے ساتھ مختلف ہونا ضروری ہے۔