حالیہ برسوں میں الیکٹرک گاڑیوں نے عام طور پر نام نہاد تین مرحلوں کا چارجر استعمال کیا ہے۔ پہلے مرحلے کو مستقل موجودہ مرحلہ کہا جاتا ہے، دوسرے مرحلے کو مستقل وولٹیج مرحلہ کہا جاتا ہے اور تیسرے مرحلے کو ٹرکل اسٹیج کہا جاتا ہے۔ الیکٹرانک ٹیکنالوجی کے نقطہ نظر سے بیٹری کے لیے: پہلے مرحلے کو چارجنگ کرنٹ لمیٹیج مرحلہ کہا جاتا ہے، دوسرے مرحلے کو ہائی اسٹنٹ وولٹیج مرحلہ کہا جاتا ہے اور تیسرے مرحلے کو کم مستقل وولٹیج مرحلہ کہا جاتا ہے۔ جب دوسرا مرحلہ اور تیسرا مرحلہ تبدیل ہو جائے گا تو پینل انڈیکیٹر اس کے مطابق تبدیل ہو جائے گا۔ زیادہ تر چارجر پہلے اور دوسرے مرحلے میں سرخ ہوتے ہیں، اور تیسرے مرحلے میں سبز ہو جاتے ہیں۔ دوسرے مرحلے اور تیسرے مرحلے کے درمیان تبدیلی کا تعین چارجنگ کرنٹ سے کیا جاتا ہے۔
الیکٹرک کار چارجر
الیکٹرک کار چارجر
ایک مخصوص کرنٹ سے زیادہ پہلے اور دوسرے مرحلے میں داخل ہوتا ہے، اور ایک مخصوص کرنٹ سے بھی کم تیسرے مرحلے میں داخل ہوتا ہے۔ اس کرنٹ کو تبادلۂ خیال کرنٹ کہا جاتا ہے، جسے ٹرننگ کرنٹ بھی کہا جاتا ہے۔
ابتدائی چارجرز، بشمول برانڈ نیم کاروں کے لئے استعمال ہونے والے چارجرز نے اپنی لائٹس تبدیل کر دی ہیں، لیکن وہ دراصل مستقل وولٹیج اور موجودہ محدود چارجر ہیں، تین مرحلوں کے چارجر نہیں۔ عام طور پر، اس قسم کی ایک مستحکم وولٹیج قدر ہے، تقریبا 44.2وی، جو اس وقت اعلی مخصوص کشش ثقل گندھک تیزاب بیٹری کے لئے بھی موزوں ہے.
