بنیادی معلومات
شمالی امریکہ میں تیار کردہ J1772 معیار، EVs کو چارجنگ اسٹیشنوں سے جوڑنے کے لیے استعمال ہونے والے کنیکٹرز اور پورٹس کی وضاحت کرتا ہے۔ اگرچہ چارجنگ کی شرح EV اور استعمال شدہ سٹیشن کی بنیاد پر مختلف ہو سکتی ہے، امریکہ میں عام J1772 لیول 2 سٹیشن 240 وولٹ پر 80 ایمپیئرز تک فراہم کر سکتے ہیں، تقریباً 4-8 گھنٹے میں گاڑیوں کو ری چارج کر سکتے ہیں۔ یہٹائپ 1 الیکٹرک کار چارجنگ انلیٹسالیکٹٹک کاروں (BEV اور HPEV) کو چارجنگ پورٹ کے طور پر انسٹال کرنے کے لیے استعمال کریں۔
پروڈکٹ:ٹائپ 1 الیکٹرک کار چارجنگ ان لیٹس
شرح شدہ: 16A/32A/50A 240V AC
سرٹیفیکیشن: سی ای / یو ایل
J1772 اور دیگر چارجنگ معیارات کا موازنہ کرنا
J1772 کنیکٹر (جیسا کہ ٹائپ 1 ای وی چارجنگ پلگ اورٹائپ 1 الیکٹرک کار چارجنگ انلیٹسپورے شمالی امریکہ میں لیول 1 اور لیول 2 کی چارجنگ کے لیے وسیع پیمانے پر اپنایا جاتا ہے۔ اس کے برعکس، Tesla کا Supercharger نیٹ ورک تیز رفتار چارجنگ کے لیے ایک ملکیتی کنیکٹر استعمال کرتا ہے، خصوصی Tesla گاڑیوں کے لیے۔ دریں اثنا، CHAdeMO، جو جاپان اور یورپ میں رائج ہے، ہائی پاور DC فاسٹ چارجنگ پیش کرتا ہے، اور جدید ترین CCS1 سٹینڈرڈ J1772 کو DC فاسٹ چارجنگ کے لیے اضافی پنوں کے ساتھ جوڑتا ہے، جو AC اور DC دونوں طریقوں کو سپورٹ کرتا ہے۔
ان معیارات میں سے ہر ایک کی اپنی منفرد طاقتیں ہیں۔ J1772 ٹائپ 1 لیول 1 اور لیول 2 کے لیے AC چارجنگ میں سبقت لے جاتا ہے، Tesla کے Superchargers Tesla گاڑیوں کے لیے سوفٹ چارجنگ فراہم کرتے ہیں، CHAdeMO گیم کو تبدیل کرنے والی DC فاسٹ چارجنگ کی پیشکش کرتا ہے، اور CCS1 اپنی مشترکہ AC اور DC صلاحیتوں کے ساتھ استعداد میں اضافہ کرتا ہے۔
صنعت عالمگیر معیارات اور زیادہ انٹرآپریبلٹی کی طرف بڑھ رہی ہے، جس کا مقصد تمام EV صارفین کے لیے ایک زیادہ مربوط اور قابل رسائی چارجنگ انفراسٹرکچر بنانا ہے۔ جیسا کہ الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کا ارتقاء جاری ہے، ہم توقع کر سکتے ہیں کہ چارجنگ کے مزید موثر اور موثر حل سامنے آئیں گے، جو نقل و حمل میں زیادہ پائیدار مستقبل کی راہ ہموار کریں گے۔
ای وی چارجنگ کی رفتار کو سمجھنا
مختلف قسم کے EV چارجر پلگ میں غوطہ لگانے سے پہلے، الیکٹرک گاڑیوں کے لیے دستیاب مختلف چارجنگ کی رفتار کو سمجھنا ضروری ہے۔
الیکٹرک گاڑیاں مختلف نرخوں پر چارج کی جا سکتی ہیں۔ سست ترین طریقہ ایک معیاری تھری پن پلگ استعمال کرتا ہے، جو تقریباً 2.3 کلو واٹ (kW) فراہم کرتا ہے۔ ایک بڑی EV بیٹری کو چارج کرنے میں، جیسے کہ 100kWh ایک، اس شرح سے تقریباً دو دن لگ سکتے ہیں (100 کو 2.3 سے تقسیم کرنے پر تقریباً 43.48 گھنٹے لگتے ہیں)۔ مزید برآں، EV چارجنگ کے لیے معیاری پلگ استعمال کرنا حفاظتی نقطہ نظر سے مثالی نہیں ہے، کیونکہ یہ باقاعدہ ساکٹ پر خاصا دباؤ ڈالتا ہے۔
اگلا 'تیز' چارجنگ ہے، عام طور پر 7 سے 22kW تک۔ ایک وقف شدہ ہوم EV وال باکس چارجر عام طور پر تقریباً 7kW پیش کرتا ہے، جس میں 100kWh کی بیٹری کو مکمل طور پر چارج ہونے میں تقریباً 14 گھنٹے لگتے ہیں۔
پھر 'تیز' چارجنگ ہے، جو 50kW سے اوپر کی کسی بھی شرح سے مراد ہے۔ ریپڈ چارجرز عام طور پر پبلک چارجنگ اسٹیشنز پر پائے جاتے ہیں، کیونکہ اس سطح کی رفتار گھر کی چارجنگ کے لیے ممکن نہیں ہے۔ 100kWh کی EV بیٹری 50kW چارجر کا استعمال کرتے ہوئے تقریباً دو گھنٹے میں خالی سے پوری چارج ہو سکتی ہے۔
کچھ چارجرز، جنہیں الٹرا ریپڈ چارجرز کہا جاتا ہے، 100kW، 150kW، یا یہاں تک کہ 350kW تک فراہم کر سکتے ہیں۔ تاہم، تمام ای وی اتنی زیادہ چارجنگ کی رفتار کو قبول کرنے کے قابل نہیں ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹائپ 1 الیکٹرک کار چارجنگ انلیٹس، چین ٹائپ 1 الیکٹرک کار چارجنگ انلیٹس سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری
