300KW 350KW 360KW CCS پبلک چارجنگ اسٹیشن

ڈی سی کے لئے زیادہ سے زیادہ سائٹیںعوامی چارجنگ اسٹیشنکیا وہ زیادہ ٹریفک اور بار بار استعمال ہوتے ہیں ، کیونکہ یہ چارجر اکثر 30 منٹ سے کم میں کسی ای وی کو ری چارج کرسکتے ہیں۔ مثالی مقامات میں بڑی شاہراہیں ، خدمت کے علاقے اور گیس اسٹیشن شامل ہیں۔ مزید برآں ، وہ جگہیں جہاں ڈرائیور عام طور پر 30 سے ​​60 منٹ ، گروسری اسٹورز اور مالز کی طرح خرچ کرتے ہیں ، وہ بھی ڈی سی چارجرز کے لئے موزوں ہیں۔

یہ اسٹیشن تجارتی بیڑے آپریٹرز کے لئے بھی قیمتی ہیں جن کو گاڑیوں کے مستقل استعمال کی ضرورت ہوتی ہے اور بھاری - ڈیوٹی الیکٹرک گاڑیاں ، جیسے ٹرک یا تعمیراتی مقامات کے لئے سامان وصول کرنے کے لئے۔

ایک بنانے کا فیصلہ aڈی سی چارجنگ اسٹیشنعوامی طور پر قابل رسائی یا نجی استعمال تک محدود ہے اس کا انحصار چارجنگ پوائنٹ کے آپریٹر پر ہے۔

براہ راست کرنٹ (ڈی سی) کسی بھی روایتی بیٹری کی طرح گاڑی کی بیٹری میں ذخیرہ شدہ پاور کی قسم ہے۔ معیاری AC چارجنگ اسٹیشن 22 کلو واٹ (کلو واٹ) تک زیادہ سے زیادہ پیداوار کے ساتھ متبادل موجودہ (AC) کا استعمال کرتے ہیں۔ اس معاملے میں ، AC کو - بورڈ چارجر کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کے اندر ڈی سی میں تبدیل کیا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں زیادہ وقت چارج کرنے کا وقت ہوتا ہے۔

اس کے برعکس ، ایک ڈی سی چارجنگ اسٹیشن براہ راست گاڑی کو براہ راست موجودہ فراہم کرتا ہے ، جس سے کارکردگی میں نمایاں بہتری آتی ہے اور چارج کی مدت میں کمی واقع ہوتی ہے۔ AC سے DC میں تبدیلی چارجنگ اسٹیشن کے اندر ہی ہوتی ہے ، جو عام طور پر گاڑی کے اندر تبادلوں کے عمل سے وابستہ نقصانات کو ختم کرتی ہے۔

مشترکہ چارجنگ سسٹم (سی سی ایس) یورپ میں ڈی سی چارجنگ کے معیار کے طور پر کام کرتا ہے ، جبکہ چڈیمو معیار ، بنیادی طور پر نسان اور دوستسبشی گاڑیوں میں پایا جاتا ہے ، جاپان سے ہے۔

چین میں ، جی بی ٹی کنیکٹر الیکٹرک کاروں کا معیار ہے ، اور ٹیسلا گاڑیاں اپنے ملکیتی رابطوں کو استعمال کرتی ہیں۔

کے ایک اہم فوائد میں سے ایکڈی سی چارجنگ اسٹیشنAC اسٹیشنوں کے مقابلے میں ان کی بہت زیادہ پیداوار ہے۔ اگرچہ اے سی چارجر عام طور پر 3.7 کلو واٹ سے 22 کلو واٹ تک کی بجلی فراہم کرتے ہیں ، ڈی سی چارجر 600 کلو واٹ تک کی صلاحیتوں کو حاصل کرسکتے ہیں۔ اس صلاحیت سے ڈی سی چارجرز کو کئی منٹ لگنے کے بجائے صرف منٹ میں برقی گاڑی کو مکمل طور پر ری چارج کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

ہائی پاور چارجنگ (ایچ پی سی) برقی گاڑی چارجنگ میں ایک کاٹنے - ایج ٹکنالوجی کی نمائندگی کرتا ہے جو انتہائی تیز بجلی کی فراہمی کے قابل بناتا ہے۔ یہ طریقہ 100 کلو واٹ (کلو واٹ) سے زیادہ چارجنگ صلاحیتوں کو فراہم کرنے کے لئے براہ راست موجودہ (DC) کا استعمال کرتا ہے۔

سی سی ایس پبلک چارجنگ اسٹیشن600 کلو واٹ کی بجلی کی پیداوار اب دستیاب ہے ، اور میگا واٹ (میگاواٹ) کی دہلیز کے قریب ابتدائی ماڈل ترقی میں ہیں۔ ایم سی ایس بنیادی طور پر برقی ٹرکوں اور بسوں کو پورا کرے گا ، جس سے بھاری - ڈیوٹی گاڑیوں کی بجلی کی سہولت ہوگی۔

تمام برقی گاڑیاں اعلی - پاور چارجنگ (HPC) کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتی ہیں ، لیکن چونکہ یہ ٹیکنالوجی زیادہ اہم ہوجاتی ہے ، اس کی حمایت کرنے کے لئے ای وی ماڈل کی بڑھتی ہوئی تعداد میں لیس ہیں۔

الٹرا - فاسٹ چارجنگ چارجنگ اسٹیشن کی مجموعی کارکردگی کو بڑھاتے ہوئے ایک ہی گاڑی سے چارج کرنے کے لئے درکار وقت کو نمایاں طور پر کم کردیتی ہے۔

عام طور پر ، الیکٹرک گاڑیاں کسی HPC اسٹیشن پر 20 سے 30 منٹ کے اندر اندر 80 state اسٹیٹ آف چارج (SOC) تک پہنچ سکتی ہیں۔ تاہم ، بیٹری مینجمنٹ سسٹم کی پیچیدگی کی وجہ سے پورے چارج تک پہنچنے میں 20 منٹ کا وقت لگ سکتا ہے۔ زیادہ تر حالات میں ، 80 ٪ چارج کرنا کافی ہے۔

100 کلومیٹر کی ڈرائیونگ رینج کو حاصل کرنے کے لئے ، چارجنگ کے چند منٹ عام طور پر کافی ہوتا ہے ، جو گاڑی کے ماڈل کے ذریعہ مختلف ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، زیادہ سے زیادہ حالات میں ، پورش ٹیکن کو چارج کرنے کے لئے صرف 5 منٹ 30 سیکنڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔